Konstruktørforeningen bakker op om aftale om ID-kort på byggepladsen
Dansk Arbejdsgiverforening og Danske Byggefag har på vegne af arbejdsmarkedets parter indgået aftale om brug af ID-kort på byggepladser. KF bakker op om aftalen, som skal sikre bedre forhold og bedre samarbejde på byggepladsen.
Af Nicolai Zwinge nz@kf.dk
Folketinget vedtog i 2025, at der skal indføres ID-kort på byggepladsen. Branchen har nu indgået aftale, som alle forventer bliver obligatorisk fra 2028.
Aftalen er indgået efter en årrække, hvor byggebranchen har været præget af problemer med social dumping, komplicererede kæder af underentreprenører og underleverandører, ulovligt arbejde og begrænset myndighedskontrol.
Regeringen, fagbevægelsen og arbejdsgiversiden ser ID-kortet som et redskab til at skabe gennemsigtighed, fair konkurrence og bedre arbejdsmiljø på de største byggepladser.
Bedre forhold – for alle
Kirsten Nielsen, formand i Konstruktørforeningen, hæfter sig ved, at det er en stort set enig branche, der nu har taget første skridt til at implementere lovgivningen.
”Det er positivt, at vi nu har udsigt til ID-kort, og jeg ser det som endnu et skridt til at skabe bedre arbejdsforhold og generelt bedre forhold på byggepladsen – for alle,” siger Kirsten Nielsen.
En milepæl
Danske Byggefag har i mange år arbejdet for et nationalt ID-kort. Formand Claus von Elling ser ordningen som en milepæl, og han fremhæver, at aftalen kan være med til at modvirke snyd og styrke danske løn- og arbejdsvilkår samt en fair konkurrence blandt entreprenører.
"Et fælles, nationalt ID-kort har stået højt på vores ønskeseddel i mange år, og at det nu kommer, er en markant milepæl i arbejdet for at sikre danske løn- og arbejdsvilkår,” fortæller han til Bygge- og Anlægsavisen.
Bedre kontrol
Branchedirektør Rasmus Brandt Lassen fra DI Byggeri er meget tilfreds med aftalen.
"På store byggepladser med mange medarbejdere og mange nationaliteter kan det være svært at få overblik over, hvem der hører til hvor. ID-kortet gør det langt nemmere at sikre, at de rette personer har adgang til pladsen, og at der er styr på, hvem der udfører hvilke opgaver," siger han til Bygge- og Anlægsavisen.
Aftalen skal være med til at sikre, at det er de rette personer, der har adgang til byggepladsen, og der er bedre styr på, hvem der udfører hvilke opgaver.
"Det handler om at skabe tryghed og orden. Når alle kan identificeres hurtigt og præcist, er det lettere at sikre ordnede forhold og et godt samarbejde på pladsen," siger Rasmus Brandt Lassen.
Bedre samarbejde
Som byggeleder og projekteringsleder sidder mange konstruktører med den udfordring, at vigtige beslutninger og viden jo helst skal videreformidles til de udførende. Og selvom de ikke har direkte dialog med alle underleverandører på pladsen, så er ID-kortet et skridt mod bedre forhold og frem for alt bedre samarbejde, mener Kirsten Nielsen.
”Vi skal være med til at sikre ordnede forhold for alle på byggepladsen. Og så mener jeg, vi bør støtte op om alle nye tiltag, der i sidste ende er med til at gavne arbejdsmiljøet og samarbejdet på pladsen,” lyder det fra formanden.
ID-kort på byggepladsen
Hvad går ordningen ud på?
- Alle personer på større bygge- og anlægsprojekter skal kunne identificere sig med et ID-kort.
- Ordningen gælder bygge- og anlægsprojekter med en anlægssum på over 100 mio. kr.
- Kortet skal gøre det lettere at se, hvem der arbejder på pladsen, og hvilken virksomhed vedkommende er tilknyttet.
- Oplysninger om ophold på byggepladsen skal registreres.
- Formålet er at styrke myndighedernes kontrol med arbejdsmiljø-, skatte- og udlændingeregler.
Hvad er baggrunden for ordningen?
- Social dumping og underbetaling af ansatte i dele af byggebranchen.
- Sager om snyd, svindel og ulovligt arbejde på byggepladser.
- Uigennemsigtige kæder af underentreprenører, som gør kontrol vanskelig.
- Behov for bedre overblik over, hvem der opholder sig på store byggepladser.
- Ønske om fair konkurrence samt bedre arbejdsmiljø og sikkerhed.
